Hoeveel pech kun je hebben tijdens een weekend? Ardi van der Hoek en Robert de Graaff heel veel. Het duo had het plan opgevat om op Hockenheim heel veel kilometers te maken met hun nieuwe bolide, de Audi R8 LMS. Op donderdag kwam hier echter al weinig van, omdat de motor van de Audi tijdens een test op woensdag vlam had gevat. Woensdagnacht en donderdag werd er door het team van Olly Brinkmann dan ook de hele dag gesleuteld om de wagen weer klaar te krijgen voor het weekend.
Vrijdags was de auto weer klaar, waardoor Ardi en Robert flink wat meters wilden gaan maken. In de tweede vrije training konden dan ook al een tiental ronden gereden worden. Toch sloeg daarna het noodlot weer toe. Voor de tweede maal vatte de motor van de Audi vlam, waarna deze ook niet meer wilde starten. Van der Hoek en De Graaff besloten daarom in overleg met teammanager Olly Brinkmann om over te stappen naar een BMW E46 GTR van het team, die dit weekend in verband met een andere raceklasse al aanwezig was op het circuit.
Vrijdags was de auto weer klaar, waardoor Ardi en Robert flink wat meters wilden gaan maken. In de tweede vrije training konden dan ook al een tiental ronden gereden worden. Toch sloeg daarna het noodlot weer toe. Voor de tweede maal vatte de motor van de Audi vlam, waarna deze ook niet meer wilde starten. Van der Hoek en De Graaff besloten daarom in overleg met teammanager Olly Brinkmann om over te stappen naar een BMW E46 GTR van het team, die dit weekend in verband met een andere raceklasse al aanwezig was op het circuit.
Deze BMW kwam zaterdagmorgen al in actie tijdens een andere race, die Van der Hoek en De Graaff vanaf de tribune bekeken. “We zaten rustig de race te kijken en met elkaar een beetje te overleggen hoe we de pitstops en dergelijke zouden doen”, aldus Robert de Graaff. “Plotseling zagen we dat bij het inkomen van de Arena twee auto’s elkaar raakten waarna er eentje wel acht keer over de kop vloog.”
Robert de Graaff herkende de auto vrijwel direct maar het was Ardi van der Hoek niet meteen duidelijk welke wagen dat was. “Ik vroeg aan Robert welk startnummer die auto had, omdat hij wel erg veel op de auto leek waar wij s’middags mee zouden rijden”, vertelt Van der Hoek. “Robert had het al snel gezien, dat was dus de auto waar wij eigenlijk ook mee zouden rijden!”
De coureur kon zelf nog wel uit de auto komen maar de BMW was duidelijk teveel beschadigd om s’middags nog te kunnen worden ingezet. Na de Audi R8 LMS was dus ook de BMW GTR niet meer inzetbaar voor de races in de Dutch Supercar Challenge. Robert de Graaff en Ardi van der Hoek hebben nog rondgekeken voor een derde auto maar besloten toch om dit weekend af te zien van verdere deelname.